Emil Källström i Sund

Nu får det vara nog. Ärendelistan är tom och jag har varit här i snart elva timmar. Alltid lika kul.

Ovanstående ordvits är namnet på Örnsköldsviks kommuns miljöpris. Nu ska man tillsammans med reklamblaskan Tidningen 7 rycka upp och sparka igång detta pris som hittills verkar ha fört en tynande tillvaro.

Det är väl aldrig fel att man uppmuntrar miljöarbete med ett trevligt pris. Men det är viktigt att Örnsköldsviks kommuns miljöengagemang inte stannar vid symbolåtgärder.

Det blir ju lätt så, när man står inför svåra utmaningar. Det är ju betydligt enklare att instifta ett miljöpris än att faktiskt dra igång ett rejält miljöledningssystem, som jag och Centerpartiet har föreslagit utan större gehör.

Elvy var tidigare uppe och citerade Marx, och nu kontrar partikamraten Zenita Nordfjell med att förorda elitism.

De bästa på varje område ska bestämma, det blir bäst för alla.

Elvy Söderström (s):

Jag håller med Mats Hedell (v) i det han sa: Till var och en efter behov, från var och en efter förmåga.

Även om ovanstående mening låter fint är det ju faktiskt så att ett gäng tiotals miljoner människor har dött på grund av andra som tyckt att de orden ligger bra i munnen… Oklokt ordval.

Nu jäklar. På dagordningen står Bokslut 2008. I verkligheten handlar diskussionen om Sekab. Dan är uppe och talar om vilket otroligt risktagande Sekab är.

Men det vi ska ha i åtanke är att diskussionen vi står inför idag är en stilla vindpust i jämförelse med vad den varit om det blivit aktuellt med nedskrivning av värdet på Sekab. Nu kom revisorerna fram till att det inte är nödvändigt, i alla fall för denna gång.

Örnsköldsviks riskexponering mot Sekab handlar om över 600 miljoner, motsvarande en skattehöjning på 5 kronor.

Vänsterpartiet har skrivit en interpellation kring befarade nedläggningar av landsbygdspolisstationer. Det blir en konstlad diskussion om vad polisstyrelsen i Sundsvall borde göra och att regeringen i Stockholm borde skjuta till mer pengar.

Slutsatsen här måste ju bli att ordningspolisen måste kommunaliseras. Säkerheten är samhällets främsta uppgift och det måste finnas en möjlighet för väljarna att ställa beslutsfattarna ansvariga för vad som händer på det området.

Skrev mer om det här.

Moderaterna hade lämnat in en interpellation om partikelutsläppen längs Centralesplanaden. Diskussionen gick snabbt över till den senaste tidens händelser. Planer finns på ett samarbete mellan kommunen och Vägverket för att åstadkomma en E4-tunnel genom Åsberget. Det känns som att det faktiskt blir något denna gång. Planer har funnits de senaste 40 åren.

Under ett nära 100-årigt socialdemokratiskt regeringsinnehav hände ingenting. För Alliansen tog det, om vi går händelserna i förväg, knappt tre år.

Att Åsbergstunneln aldrig har varit så här nära beror enbart på att vår nuvarande regering inte utvecklat samma allergi mot regionalt ansvar som den förra hade.

Nu är vi på gång. Det är faktiskt ett gäng åhörare här idag. Verkar som att tidigareläggningen av sammanträdena, vi kör nu igång redan klockan 13, har fallit väl ut.

Nu kör vi.

I dagens Tidningen Ångermanland skriver Eva Sonidsson, socialdemokratisk riksdagsman från Kramfors, ett dissigt debattinlägg om att alliansen är dum i allmänhet och att centerpartiet är dumt i synnerhet. Hittar inte artikeln online, men en formulering visar tydligt på hur fel en del norrlänningar tänker:

[Maud Olofsson] förlitar sig numera på att det privata näringslivet ska rädda glesbygdskommunerna i framtiden.

Jo men givetvis. Tror verkligen en riksdagsman 2009 att landsbygdens (det heter landsbygd, inte glesbygd) problem löses av staten? Det är i så fall ett gigantiskt feltänk. Maud Olofsson har helt rätt när hon säger att Sollefteås problem är ett för stort beroende av offentlig sektor. Det sista Sollefteå och Norrland behöver är mer offentliga stödjobb. Norrlands framtid består av företagande och smarta entreprenörer.

Idag är det månadens dag med stort F, F som i fullmäktige. Innan lunch kör vi partivisa förberedelser och diskussioner och, såklart, fika.

Just nu talar vi om en eventuell tunnel genom Varvsberget, och möjligheten om lokal medfinansiering. Det känns bra det här.

Will liveblogga under dagen.